新华社：兢兢业业科研育人——记北航教授陈懋章-新闻网

　　新华社：兢兢业业科研育人——记北航教授陈懋章-新闻网新华社：兢兢业业科研育人——记北航教授陈懋章 点击数:加入时间:2009-09-07 新华社2009年9月6日（记者李江涛）报道：兢兢业业科研育人——记北航教授陈懋章在北京航空航天大学，熟悉陈懋章教授的师生都会由衷地称赞道：“陈老师虽已年逾古稀，但仍在第一线培养人才、搞科研、为社会服务，孜孜不倦地工作着，他真是一位德才兼备的好老师，是值得大家学习的榜样人物。” 陈懋章院士是我国著名的航空发动机专家，长期从事发动机和叶轮机械的教学与科研工作。他大胆研究被外国人光环笼罩而无人怀疑的问题，提出一种新型装置，提高了效率，保证了发动机在整个飞行包线内稳定可靠工作，排除了空中熄火故障。配装这种发动机的某歼击机两次参加了珠海国际航展飞行表演，获得成功，是我国当时国产最好的发动机和歼击机。该项目于1999年获国家技术发明二等奖。作为项目负责人之一，陈懋章主持完成的某重大项目，是研制航空核心压气机和机理研究的重要设备，技术先进，难度大，在实验理论、测试技术等方面有重要创新。该项成果获国家科技进步一等奖。 陈院士在科研上十分重视亲自动手。上世纪70年代初，国内计算机很少。为了计算叶轮机内流动，他只好到中科院计算所上机。因人多机少，他的时间通常都被排在下半夜两三点，有时甚至不得不冒着大雨，摸黑钻铁丝网去上机。正是凭着这种不畏艰苦、勤奋拼搏的精神，使他获得一个又一个成功。 1999年当选中国工程院院士后，陈懋章没有满足于已取得的成绩，又率领团队踏上了攻克另一重大创新技术的新征程。该项技术也被美国列为必需突破的一项关键技术，以支持美国研制下一代推重比的航空发动机。对这样的核心关键技术，国外对我国严加封锁，根本得不到任何有价值的资料。 面对这样的困难情况，他们依靠自己的力量攻克技术难关，充分利用现代科学技术最新成就，在技术路线上大胆创新，达到了一次设计试验成功，节省了资金，缩短了研制周期。试验表明，表征产品品质的四个参数都有大幅度提高。将这种技术用在某直升机发动机上后，顺利完成了包括试飞在内的多项严格的试验考验，大幅度提高了直升机的性能。一系列试验表明，我国已成为世界上两个掌握该项技术的国家之一，且拥有我国完全的自主知识产权。 陈院士非常注意培养学生和教师。即使讲过多遍、非常熟悉的内容，讲课前他仍要认真备课。他不仅讲授科技知识，还很注意培养学生的能力。他曾专门举办讲座，讲授创新与科学精神、科技文化以及思维方法等，鼓励年轻人创新，培养科学精神。他的学生都说：“陈老师是一位能帮助我们不断认识自己，修正前进方向的人；是一位志存高远、淡泊名利的人。在他的心里，只有学生的进步、事业的蒸蒸日上才是最重要的。” 编辑：余 敏